Více informací na www.taboritska.cz

Vlkava – Měření na výjezdu z obce

Vlkava – Měření na výjezdu z obce

Měření rychlosti na obchvatu Nymburka

Měření rychlosti na sjezdu z obchvatu Nymburka – Velelibský vrch

Kasírování na sjezdu z obchvatu Nymburka – Velelibský vrch

Zde je aktuální statistika měření na této silnici:

pátek 24.1.2012 8:50 – Vlkava – Měření na výjezdu z obce – směr MB
úterý 28.2.2012 8:39 – Vlkava – Měření na výjezdu z obce - směr MB
úterý 6.3.2012 16:59 – Obchvat Nymburka
pátek 9.3.2012 16:20 – Vlkava – Měření na výjezdu z obce - směr MB
úterý 13.3.2012 8:50 – Zavadilka – Bílá policejní Fabia s radarem se připravovala na akci
úterý 13.3.2012 16:50 – Sjezd z obchvatu Nymburka – Velelibský vrch - Měření na výjezdu z obce
úterý 27.3.2012 – 8:48 –  Vlkava – Měření na výjezdu z obce - směr MB
úterý 17.4.2012 – 8:33 -  Vlkava – Měření na výjezdu z obce - směr MB 

Ve Vlkavě jsou to opravdu jednoduše vydělané peníze. Měřit na začátku nebo na konci obce, kde se navíc jede z kopce nebo do kopce,  je jenom buzerace ze strany Policie ČR. Stejně tak je buzerace měřit na dlouhých přehledných rovinkách bez zástavby, kde můžete přejet tak maximálně zajíce, který si to chce přes silnici zkrátit. A jestli ho přejedete v 90ti nebo v rychlosti o pár kilometrů vyšší je opravdu jedno.

Bodový systém, který zde v ČR již několik let funguje je také nesmyslně nastaven.

S body za chlast za volantem, případně když způsobím nehodu nemám problém. Nemám problém ani s překročením rychlosti na místech, kde opravdu někoho ohružujete.

Pokud ale jezdíte každý den, a párkrát Vám změří např. 59km/h na výjezdu z obce, pak se jednou za rok zapomenete připoutat, nebo si zatelefonujete, a jste na rok bez řidičského oprávnění.

A pro většinu z nás to znamená ztrátu zaměstnání, konec splácení hypotéky, a rázem jste nezaměstnaný bezdomovec díky bodovému systému.

Proto mě tahle policejní buzerace, kdy Policie ČR měří na místech jistého výdělku a ne na místech, kde je to z hlediska bezpečnosti provozu třeba,  opravdu štve!!!

Pokud uvidíte měření na této silnici, napište nám do diskuse čas, kdy to bylo.

Jezdím každý den dvakrát trasu Poděbrady-Mladá Boleslav, což je cca 35km. A na takto krátkém úseku jsem bohužel denně svědkem policejní šikany. Policie ČR měří na nesmyslných místech, kde má jednoduchý výdělek z projíždějících řidičů. Místo hesla POMÁHAT a CHRÁNIT by si Policie ČR měla na svá auta dát heslo MĚRIT a KASÍROVAT.

Tento článek nemá úmysl obhajovat silniční piráty, pouze upozorňuje na časté měření rychlosti Policií ČR pouze za účelem kasírování pokut.

Aktualizováno 21.10.2011 – Policie ČR má dvě nová měřící místa – Sjezd z obchvatu Nymburka (Velelibský vrch) a obec Libichov

Takže již celkem 13 měřících míst

Na této trase můžete potkat tyto měřící auta.

Bílá Škoda Fabia Kombi – Policie Nymburk

Fialová Škoda Fabia  - Policie Mladá Boleslav

1) Obchvat Nymburka – měřená rychlost 90km/h

Měření probíhá uprostřed dlouhé táhlé rovinky ze směru od kruhového objezdu z Nymburka. Rovinka je velmi dlouhá, takže policejní hlídka s radarem se dá snadno přehlédnout. Nicméně jakmile člověk v dálce vidí stojící auto na krajnici, je velmi pravděpodobné, že je zde Policie ČR. Nevím jaký má smysl měření na tomto velmi přehledném úseku, který je mimo město a rychlost pár km nad 90km/h zde nikoho absolutně neohrožuje.

Hodnocení Policie ČR: známka 4-

Pravděpodobnost měření: 80%

Nesmyslné měření, které nemá žádný smysl, překročení rychlosti o pár km/h zde nikoho neohrožuje

2) Sjezd z obchvatu Nymburka – Velelibský vrch – měřená rychlost 50km/h

Policejní auto stojí schované v křoví napravo od silnice. Lidé sjíždějící z obchvatu si neuvědomují že jsou vlastně v obci, protože zde je jenom pár baráku a navíc je člověk z obchvatu docela rozjetý.

Měření

Kasírování

Pravděpodobnost měření: 40%

Hodnocení Policie ČR: známka 3

Nevím jestli má smysl buzerovat řidiče za to, že zde jedou např. 60km/h vzhledem k malé zástavbě a končící obci. Policie jenom využívá toho, že člověk je rozjetý z obchvatu a vidí před sebou konec obce.

3) Všechlapy – výjezd z obce – měřená rychlost 50km/h

Policejní auto zde stojí u odbočky na Oskořínek a měří se zde rychlost v obci ze směru od Nymburka.

Hodnocení Policie ČR: známka 1

Pravděpodobnost měření: 40%

Zde má měření smysl, jedná se o dlouhou táhlou vesnici, kde s přechody pro chodce

4) Krchleby – výjezd z obce – měřená rychlost 50km/h

Policie stojí na výjezdu z obce směrem na MB schováni za plot bývalého autobazaru. Řidič má před sebou dlouhou rovinku mimo obec, vpravo bez zástavby, vlevo je pár domů nicméně, nejsou zde žádné přechody pro chodce a pohyb chodců je zde minimální.

Hodnocení Policie ČR: známka 3

Pravděpodobnost měření: 60%

Jednoduchý výdělek pro Policii ČR, pokud člověk nevydrží jet 50km/h až k ceduli.

5) Krchleby – výjezd z obce II - měřená rychlost 50km/h

Policie stojí na výjezdu z obce směrem na MB u krajnice. Řidič má před sebou dlouhou rovinku mimo obec, vpravo bez zástavby, vlevo je pár domů nicméně, nejsou zde žádné přechody pro chodce a pohyb chodců je zde minimální.

Hodnocení Policie ČR: známka 3

Pravděpodobnost měření: 60%

Jednoduchý výdělek pro Policii ČR, pokud člověk nevydrží jet 50km/h až k ceduli.

6) Krchleby – Zavadilka – měřená rychlost 90km/h

Policie je skryta u autobusové zastávky u odbočky na Jizbice. Jedná se o dlouhou přehlednou rovinku kde je z poloviny zákaz předjíždění. A když konečně zákaz předjíždění skončí a chcete předjet kolonu kamiónů, tak Vás mají. Také je zde velký provoz zemědělských strojů, které díky dlouhému zákazu předjíždění není jednoduché předjet.

Hodnocení Policie ČR: známka 3

Pravděpodobnost měření: 30%

Měření postrádá smysl vzhledem k přehledné situaci

7) Vlkava – vjezd do obce – měřená rychlost 50km/h

Cedule označující začátek obce je umístněná mimo obec, kde jsou pouze pole a benzínová pumpa. Policie ČR měří v místech, kde ještě není žádná zástavba. Jedná se o sjezd z kopce od Zavadilky takže překročení rychlosti je velmi jednoduché

Hodnocení Policie ČR: známka 3-

Pravděpodobnost měření: 45%

Kdo nezadupne brzdu ještě v kopci u cedule Vlkava má smůlu. Díky nesmyslně umístěné ceduli začátku obce mimo zástavbu a sjezdu z kopce je zde šance dostat pokutu vysoká

8) Vlkava – výjezd z obce – měřená rychlost 50km/h

Policie měří pár metrů před výjezdem z obce Vlkava. Silnice vede do kopce, takže řidič má tendenci přidat plyn, aby kopec vyjel. Je zde minimální pohyb chodců i počet domů

Hodnocení Policie ČR: známka 4

Pravděpodobnost měření: 45%

Šikana řidičů vyjíždějících z obce.

9) Vlkava – Bratronice – měřená rychlost 90km/h

Dlouhá přehledná rovinka, kde není zákaz předjíždění. U autobusové zastávky u odbočky na obec Bor měří Policie ČR 90 km/h.

Hodnocení Policie ČR: známka 3-
Pravděpodobnost měření: 20%
Měření rychlosti na této velmi přehledné komunikaci opět postrádá jakýkoliv smysl.

10 ) Bratronice – vjezd do obce – měřená rychlost 50km/h

Kde končí obec Újezd, začíná ihned obec Bratronice. Mezi obci je cca 1km rovinka bez zástavby pouze pole a řidič tak získá dojem, že je mimo obec. Hned u prvního domu stojí Policie ČR a měří rychlost

Hodnocení Policie ČR: známka 4-
Pravděpodobnost měření: 50%
Policejní šikana řidičů, kteří si myslí, že nejsou v obci, když nevidí nikde žádné domy, pouze pole. Měření v této obci si prý vyžádal starosta obce.

11) Luštěnice – vjezd do obce – měřená rychlost 50km/h

Cca 500 metrů po vjezdu do obce Luštěnice od MB stojí policista s radarem a měří rychlost přijíždějících vozidel

Hodnocení Policie ČR: známka 1
Pravděpodobnost měření: 20%
Zde má měření smysl, jedná se o dlouhou táhlou vesnici, kde s přechody pro chodce

12) Luštěnice – Libichov – měřená rychlost 90km/h

U benzínové stanice u odbočky na obec Voděrady měří policejní radar vozidla přijíždějící od Luštěnic. Dlouhá zvlněná rovinka s nepřehledným horizontem.

Hodnocení Policie ČR: známka 2
Pravděpodobnost měření: 20%
Zde má měření smysl vzhledem k nepřehlednému horizontu a odbočujícím vozidlům na obec Voděrady

13) Obec Libichov – měřená rychlost 50km/h

Uprostřed obce je policejní auto schováno za sloupem. Měří se auta přijíždějící od Mladé Boleslavi

Hodnocení Policie ČR: známka 2
Pravděpodobnost měření: 30%
Malá vesnička, nicméně měření zde je jistě oprávněné

Znáte podobnou policejní trasu? Pochlubte se v diskuzi.

Chcete vědět jaká kamera je prostě nejlepší? Je to ta, která kromě obrazu a zvuku zaznamenává také Vaši polohu ve formě GPS souřadnic a Vaší rychlost.

Kameru můžete zakoupit na ONBOARD.CZ

V této recenzi se Vám pokusíme přiblížit zkušenosti z ONBOARD FULLHD kamerou s GPS přijímačem, model FULLHDGPSCAM1. Tato kamera je v současné době na pomyslném trůnu onboard kamer především díky GPS přijímači a širokoúhlému objektivu, který zvládne zaznamenávat obraz v rozlišení FULLHD 1920×1080 při obrazové frekvenci 30 FPS.

Kamera samotná je poměrně kompaktní a velmi lehká především proto, že neobsahuje zobrazovací displej. Na přední straně kamery najdeme širokoúhlý objektiv, který zvládne zaznamenat obraz v úhlu 120-ti stupňů pokud nastavíte HD rozlišení 1280×720. Při FULLHD rozlišení je úhle záběru menší. Napravo od objektivu najdeme laserový zaměřovač, kterým lze nastavit záběr kamery ve správném úhlu. Nalevo od objektivu najdeme senzory pro dálkové ovládání. Na horní hraně kamery najdeme tlačítko pro zapnutí/vypnutí nahrávání zvuku, což se velmi hodí v případě, že nepotřebujete zvukový záznam a vedle něj je tlačítko SAVE, které umožňuje u nahrávaného souboru nastavit ochranu proti smazání v případě přepisování starých záznamu po naplnění kapacity karty. Na zádech kamery najdeme dvojici signalizačních LED. Modrá signalizuje příjem GPS signálu, respektive zafixování Vaší polohy a červená signalizuje nahrávání. Dále je zde tlačítko na ovládání laserového paprsku a tlačítko pro spuštění manuálního nahrávání, případně aktivování přenosu dat po USB kabelu. Na pravé straně kamery je gumová krytka, zakrývající HDMI video výstup. Ve spodní části kamery najdeme mikrospínač reset, který slouží pro restart kamery v případě neočekávaného problému. Pak je tu mikrospínač format, který slouží pro vymazání karty. Pod další gumovou krytkou je ukryt vstup pro nabíječku. A poslední gumová krytka ukrývá slot na paměťové karty typu microSDHC a microUSB konektor pro připojení datového nebo video kabelu.

Po připojení kamery na napájení se automaticky spustí nahrávání. Při odpojení napájení běží kamera na interní baterii několik sekund, kdy ukládá poslední nahrávaný soubor a pak se automaticky vypne. Signál GPS je také automaticky vyhledán při startu kamery. Vzhledem k tomu, že kamera nemá displej, jsme odkázáni na laserový paprsek, který nám usnadní polohování kamery. Nicméně kamera disponuje video výstupem přes HDMI kabel případně kabel s cinch konektory, takže pokud máte v automobilu například navigaci či dvd přehrávač, který má VIDEO IN funkci, je možné obraz z kamery zobrazovat na tomto zařízení. To je rozhodně velmi zajímavé, vzhledem k tomu, že tyto přístroje se v autech vyskytují čím dál častěji.

Kamera zaznamenává obraz ve formátu MOV v maximálním rozlišení 1920×1080. Pokud chceme využít širokoúhlý objektiv, je třeba nastavit rozlišení na 1280×720, kdy se zorný úhel objektivu rozšíří na 120 stupňů. 30 snímků za sekundu postačuje pro plynulý záznam jízdy. Po vložení paměťové karty si kamery vytvoří složky 100MEDIA, do které ukládá MOV soubory s audiovisuálním záznamem, dále složku GPSLog, do které se ukládají GPS souřadnice v následujícím formátu.

2011-01-08 14:30:40 N50.007031 E15.286300 198.11 25.90

2011-01-08 14:30:44 N50.007328 E15.286385 195.79 26.10

2011-01-08 14:30:46 N50.007485 E15.286356 193.49 27.50

2011-01-08 14:30:48 N50.007715 E15.286460 182.52 34.20

2011-01-08 14:30:50 N50.007918 E15.286523 174.56 34.10

2011-01-08 14:30:52 N50.008083 E15.286586 172.78 30.30

2011-01-08 14:30:54 N50.008215 E15.286601 175.89 27.70

2011-01-08 14:30:56 N50.008281 E15.286556 194.52 20.10

Tyto souřadnice je možné přímo v tomto softwaru zkonvertovat do formátu KML což je formát pro přenos geografických dat, který lze načíst například v GOOGLE MAP nebo GOOGLE EARTH.

Pak se na paměťové kartě vytvoří složka HDPlayer, do které se nakopíruje z interní paměti kamery software pro přehrávání záznamu včetně záznamu trasy v mapě GOOGLE MAP. Tato aplikace je velmi zajímavá. Krásně z ní totiž lze zobrazit průběh trasy včetně polohy, rychlosti a obrazu. A poslední složka, která se na paměťové kartě vytvoří, je složka INFO, ve které jsou soubory se záznamem údajů s gravitačních senzorů. Formát dat je následující

[S] 51 -85 900

[S] 67 -67 900

[S] 51 -67 885

[S] 67 -67 885

[S] 67 -85 900

[S] 51 -85 900

[S] 67 -67 885

[S] 51 -67 900

[S] 67 -67 885

[G] 2011-01-08 17:24:18 N50.147583 E15.132945 2

Po kliknutí se fotografie zvětší

Pomocí přehrávacího softwaru lze také kalibrovat gravitační senzory kamery a také nastavit rozlišení, ve kterém se má obraz zaznamenávat. Ostatní parametry kamery lze nastavit přes dálkové ovládání a připojený externí displej. To je trochu nevýhoda, protože pokud člověk externí displej nemá, může měnit pouze rozlišení obrazu. Kameru lze připojit na displej nebo na televizní obrazovku pomocí HDMI kabelu nebo pomocí kabelu s konektory cinch. Pak se lze dostat do nastavovacího menu kamery, kde lze nastavit spoustu parametrů kamery. Konkrétně jas, kontrast, vyvážení bílé, časové razítko v obraze, časové úseky nahrávání, nahrávání ve smyčce, otočení obrazu o 180 stupňů, samozřejmě také rozlišení kamery a další parametry.

Tato kamera je v současné době asi to nejlepší co Vám ONBOARD.CZ může nabídnout. Perfektní širokoúhlý obraz ve vysokém rozlišení, který je navíc doplněn GPS souřadnicemi a aktuální rychlostí dělá z této ideálního společníka na cesty Vaším automobilem. Oku kamery tak neunikne žádný detail a je tak velmi dobře použitelná na monitorování silničního provozu. Záznam pak lze použít při řešení dopravních nehod s pojišťovnou nebo policií.

Ukázka širokoúhlého záznamu v HD rozlišení 1280×720

Ukázka záznamu ve FULLHD rozlišení 1920×1080

Ukázka záznamu nočního záznamu ve FULLHD rozlišení 1920×1080

Soubory ke stažení:

Zde jsou k dispozici soubory přímo z paměti kamery, kde lze vidět reálnou kvalitu obrazu. Převod na server youtube může totiž kvalitu záznamu díky kompresi snížit.

Video 1 - fullhdgpscam1-1280×720.mov (225MB)

Video 2 - fullhdgpscam1-1920×1080.mov (81MB)

Poznámka: Svislé pruhy v obraze je vyhřívané přední sklo automobilu, což bohužel zasahuje do obrazu.

Další videa:

V dnešní recenzi se podíváme na špičku v onboard kamerách, konkrétně na model FULLHDCAM4, který disponuje vysokým rozlišením FULLHD a širokoúhlým objektivem s úhlem záběru 120 stupňů.

Hardwarově se jedná o velmi podobný model kameře FULLHDCAM1, kterou výrobce v podstatě vybavil širokoúhlou optikou.

Krabice s kamerou je naplněna po okraj bohatým příslušenstvím. Kromě kamery samotné zde najdeme polohovatelný držák na čelní sklo automobilu, dále USB kabel, poutko, popruh, síťovou nabíječku s redukcí na EU zásuvky, autonabíječku, pouzdro, které spolehlivě ochrání kameru před poškozením, HDMI kabel, kterým lze propojit kameru s televizí a podrobnou uživatelskou příručku v angličtině a stručnou příručku v českém jazyce. A samozřejmě také dobíjecí baterii, typ BL-5C, 1000mAh, 3,7V, kompatibilní s bateriemi NOKIA

Baterie je ukryta pod plastovým krytem, který přesně lícuje s tělem kamery. Na hřbetu kamery najdeme 5 ovládacích kláves a čtyřsměrný joystick, který slouží pro pohyb v menu. Na boku kamery najdeme barevný vyklápěcí displej, na kterém se zobrazuje natáčená scéna, případně ho lze použít na přehrávání zaznamenaného videa. Displej má velmi jemné rozlišení, obraz je krásně detailní. Obrazovka má úhlopříčku 2,5 palce a je otočná v rozsahu 360-ti stupňů. V zadní části kamery najdeme slot na SDHC karty a hned vedle něj je závit na stativ. Také zde jsou úchyty pro poutko a popruh. Ve spodní části kamery najdeme velkou gumovou krytku, která zakrývá konektor HDMI, miniUSB a audio výstup.

Také zde najdeme integrovaný reproduktor a mikrospínač reset. Přední část kamery zabírá rotační širokoúhlý objektiv, který je schopen zaznamenávat jízdu v rozsahu 120-ti stupňů a navíc je možné objektiv natáčet v rozsahu 180-ti stupňů.

Ukázky záznamu

Kvalita FULLHD 1920×1080 – 30FPS

Kvalita FULLHD 1920×1080 – 30FPS

Kvalita HD 1280×720 – 30FPS – širokoúhlý záznam

Kvalita HD 1280×720 – 30FPS – širokoúhlý záznam

Kamera je velmi dobře ovladatelná. Všechna potřebná tlačítka jsou ve vrchní části kamery. Tlačítko pro spuštění nahrávání je největší, takže se velmi jistě mačká. Čtyřsměrný joystick lze i zmáčknout, čímž potvrdíte zvolenou volbu. Menu kamery je v anglickém jazyce, nicméně vše je poměrně intuitivní, takže i s pouhými základy tohoto jazyka kameru zvládnete jistě ovládat. A kdo je ze staré školy, pro toho je k dispozici ruština

Širokoúhlý objektiv využijete při rozlišení HD, tedy 1280×720. V tomto rozlišení má kamera opravdu široký záběr. Při přepnutí do FULLHD rozlišení se záběr mírně zúží, nicméně i s ním lze zaznamenávat situaci před vozidlem v obou jízdních pruzích včetně chodníků. Na fotkách níže můžete vidět rozdíl širokoúhlého HD záběru a normálního FULLHD záběru. Při HD je záběr široký do všech směrů, tzn. kamera vidí široce i nahoru a dolů. Dolů se to ovšem zase tak moc nehodí, protože kamera většinou zabere i palubní desku ne přední kapotu.

Šířka záběru při HD rozlišení 1280×720

Šířka záběru při FULLHD rozlišení 1920×1080

Na recenzi se stále pracuje…

Na přední části kamery najdeme objektiv, který má možnost přepnutí na noční režim, zároveň jsou vedle něj umístěny infra LED pro osvětlení natáčené scény v noci.

Na levém boku kamery najdeme tlačítka pro zapnutí kamery, dále tlačítko pro vstup a pohyb v menu. Na levém boku najdeme sadu konektorů, které jsou zakryty gumovou krytkou. Jedná se o konektor HDMI pro připojení k TV, dále miniUSB konektor pro připojení datového kabelu, kterým lze propojit kameru s PC a také zde najdeme audio výstup na konektor 3,5mm jack.

Zadní část kamery obsauje 2″ palcovový barevný displej, pod ním najdeme čtyřsmerný joystick, jehož stiskem potvrzujeme výběr v menu, nalevo od něj je tlačítko pro spuštění nahrávání, napravo od něj je integrovaný reproduktor. Ve spodní části kamery najdeme závit stativu a slot na SDHC karty. Kamera podporuje vysokokapacitní karty do kapacity 64GB

Baterie s kapacitou 1000mAh je kompatibilní s bateriemi NOKIA, typ BL-5C

Kamera má velmi bohaté základní příslušenství – ochranné pouzdro, HDMI kabel, držák na řidítka na kolo, autnabíječka, poutko, USB kabel, síťová nabíječka, držák na čelní sklo do automobilu, podvodní pozdro s vodotěsností do 30-ti metrů.

Uchycení na čelní sklo je možné několika způsoby, v případě otočení kamery o 180 stupňů je možné nastavit v menu kamery otočení obrazu.

V menu kamery najdeme tři základní sekce – Nastavení obrazu, nastavení systému a jazykové nastavení.

Kamera umí natáčet video ve smyčce, lze nastavit časové úseky po kterých se má video ukládat, je možné nastavit kvalitu od rozlišení 320×240/60 snímků za sekundu až po FULLHD rozlišení 1920×1080/30 snímků za sekundu

V této recenzi se podrobně podíváme na dalšího společníka na palubu Vašeho automobilu. Jedná se o kameru, která je schopná zaznamenávat obraz ve FULL HD rozlišení.

Přední strana kamery ukrývá kryt, pod kterou je schovaná baterie, typ NOKIA BL-5C, o kapacitě 1000mAh a napětí 3,7V. Najdeme zde také objektiv kamery, který má rozlišení 5 megapixelů a zvládne zaznamenávat video o maximálním rozlišení 1920×1080, při frekvenci obrazu 30 snímků za sekundu. Kromě videa zvládne také fotit fotografie až do rozlišení 2592×1944. Objektiv má dva režimy pro natáčení ve dne a v noci. Otočným mechanickým přepínačem přímo na objektivu tak můžeme na objektivu zapnout noční filtr, který umožňuje dosáhnout velmi dobrou kvalitu obrazu i v nočních podmínkách.

Po stranách objektivu jsou ještě dvě přisvětlovací LED světla. Část s objektivem je možné vyklopit o přibližně 30 stupňů, díky čemuž je možné dosáhnout optimálního záběru před automobilem, pokud je kamera v držáku. Ve spodní části kamery je závit na stativ a slot na paměťové karty typu SDHC. Paměť kamery je možné rozšířit pomocí paměťových karet až do kapacity 64GB. Na pravé straně je konektor HDMI, miniUSB a konektor jack 3,5mm. Tyto konektory jsou zakryty gumovou krytkou. Na levé hraně najdeme řadu ovládacích tlačítek. Konkrétně tlačítko MENU, MODE, PLAY a POWER. Na zádech kamery je barevný displej o úhlopříčce 2 palce. Pod ním najdeme kulaté tlačítko pro spuštění nahrávání a čtyřsměrný joystick, který slouží pro pohyb v menu a pro aktivaci dalších funkcí.

Krabice je naplněna až po okraj bohatým příslušenstvím. Jako první zmíním vodotěsné pouzdro, díky kterému je možné pořizovat podvodní záběry až do hlouby 20 metrů. Skládá se ze dvou částí, kamera do něj perfektně pasuje. V podvodním pouzdru je možné ovládat všechny potřebné funkce kamery. Dále v krabici najdeme držák na čelní sklo automobilu. Jeho konstrukce je velmi flexibilní, takže je možné kameru upevnit na sklo několika způsoby.

Poradí si se všemi typy skel, včetně skla kolmého, kterým jsou vybaveny například nákladní automobily. Dále mě překvapil držák na řidítka jízdního kola. Výrobce myslel na všestranné použití kamery, takže je možné si kameru vzít i na výlet na kole. Pak zde najdeme ochranné pouzdro, upevňovací klip na pásek, poutko, HDMI kabel, AV kabel s konektorem cinch, USB kabel, nabíječku do elektrické sítě. Jediné co mi chybělo, byla nabíječka do auta, nicméně není problém si ji dokoupit, či použít jakoukoliv autonabíječku na miniUSB zařízení.

Start kamery je velmi rychlý, na displeji se objeví logo a pak do cca 2-3 sekund již vidíme obraz před kamerou. V horní části displeje je stav baterie, údaj o nastaveném rozlišení obrazu, stav baterie a indikátor vložené paměťové karty. Ve spodní části je symbol nastavení přisvětlovacího LED blesku, dále údaj o volném místě na kartě, přepočítán na minuty, a v pravém dolním rohu je symbol AF či MF, což je režim ostření. Je možné nastavit jak automatické tak manuální ostření.

Tlačítkem MODE se přepíná režim video kamery a fotoaparátu. Pokud stiskneme tlačítko MENU, objeví se nám základní nabídka pro nastavení parametrů obrazu, kamery a jazyka. Jazyk je možné přepínat mezi angličtinou, ruštinou a čtyřmi asijskými jazyky. Pro video je možné nastavit tyto rozlišení:1920×1080, 1440×1080, 1280×720, 848×480 (30, 60FPS), 640×480 (30FPS), 320×240 (12O). Pak lze nastavit další věci, jako jsou režimy scény, digitální efekty, vyvážení bílé, ISO, EV, kontrast, ostrost, časové intervaly nahrávání, cyklické nahrávání, kdy po zaplnění paměti karty se začnou přemazávat nejstarší záznamy. Dobrá funkce je otočení obrazu na kameře, pokud upevníte kameru do držáku obráceně.

V menu nastavení kamery lze nastavit hlasitost, frekvenci obrazu, automatické vypnutí, TV normu, časové razítko. Také je možné zformátovat paměťovou kartu či zjistit verzi firmware. Testovaná kamera měla verzi firmwaru V2.0.5 085-AF.

ONBOARD VODOTĚSNÁ FULL HD kamera je univerzální kamera, kterou lze použít jak pro záznam videa z automobilu, tak je možné ji vzít sebou na kolo, či pod mořskou hladinu. Díky vysokému rozlišení je kvalita záznamu velmi vysoká. Díky nočnímu filtru a přisvětlovací LED je vhodná i pro noční natáčení.

Ukázková videa

Pro plnou kvalitu si přepněte kvalitu na 1080p

Video natáčené ve dne - automatické ostření zapnuto

Video natáčené přes noční filtr ve dne - automatické ostření zapnuto

Video natáčené ve dne – nastaveno vyvážení bílé na CLOUD - automatické ostření zapnuto

Video natáčené ve dne – automatické ostření zapnuto